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記者從中國鐵建股份有限公司了解到，6日，由中國鐵建所屬單位參建的重慶軌道交通18號線開通試運行，為年底正式通車運營奠定堅實基礎。

據中國鐵建電氣化局項目負責人金玉龍介紹，重慶軌道交通18號線穿越重慶主城區(qū)，全長約29公里，共設車站19座。其中，由中國鐵建電氣化局承建的聲屏障工程長達11公里，覆蓋面積約24萬平方米，是目前重慶市城市軌道交通建設中施工體量最大、施工線路最長、覆蓋面積最大的聲屏障工程。

在18號線建設過程中，中鐵十四局建設者克服地質復雜、施工工藝復雜的難題，建成全線轉彎半徑最小的盾構區(qū)間隧道，轉彎半徑僅為350米。據項目技術負責人馬向強介紹，為確保施工安全，施工團隊使用全自動施工監(jiān)測系統(tǒng)對沿線房屋沉降、傾斜情況進行實時監(jiān)測，對盾構掘進參數進行動態(tài)調整，最終“零沉降”下穿居民樓。

重慶軌道交通18號線是一條南北向交通干線，途經重慶市渝中區(qū)、九龍坡區(qū)、巴南區(qū)和大渡口區(qū)，建成通車后將進一步方便沿線居民出行。

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